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位置差几米多花几十元 济南市区停车您得看好收费标准

时间:2016-07-01点击:
  □记者段婷婷 吴永功

  差别化停车收费虽然只是在道路停车收费领域进行调整,但是牵一发而动全身。还有一个颇具话题意义的情况是,实施差别化收费之后,在各分类区的边缘,可能仅仅相差几米,但是停车收费标准却会有天?#20048;?#21035;。

  高收费会“逼”走一些车辆

  虽然目前停车区域的具体划分尚未出台,?#36824;?#19981;少市民已经有了自己的盘算。“泉城广场周边、大明湖周边这些地方肯定都是核心区吧?”市民徐女士表示,这些地方都是人流聚集区,平时也是比较拥堵的区域。

  “如果泉城路周边停车每小时8块钱,我肯定就不开车去了。”市民张先生表示,随便逛两三个小时就要20块钱的停车费,成本太高了,“打个车也差不多就这些钱”。而徐女士则表示,如果是逛街、吃饭根本没有必要去核心区,“其实,现在去得也不多,我更?#19981;?#24320;车去人少点的地方”。

  在不少人看来,作为济南独一无二的护城河内老城区,被划为核心区的可能性最大。?#30340;?#20154;士分析,如果对该区域的道路停车位收取高昂的停车费,势必会明显调节该区域的交通流量。

  会不会加剧打车难

  市民宋先生认为,现在?#34892;?#22320;?#32478;?#22312;太堵了,如果停车费高了,车少了,交通通畅了是好?#38534;?#35753;停车费倒逼人们在开车前,先想一下开车是否划算。“如果多一些这样的考?#29301;?#33410;假日市中心常见的拥堵,或许就有很大改观。”家住南外环的齐女士则担 心,去核心区停车贵,会促使很多人打车去,加剧打车难。齐女士?#25285;?#21363;使打上车,她也不会很开心,“打车一来一回就得50元,坐公交又太远,还是开车方便,可是停车太贵了。”

  商?#19994;?#24515;生意会受影响

  市民孙女士在泉城路上经营一家小店。济南将推行道路停车差别化收费?#21335;?#24687;此前传了好几遍,但是她从来没有觉得会马上实施。?#36824;?月13日这次征求意见跟以往不一样,从方案的蛛丝马迹中,孙女士觉得这次是动真格的了。作为商家,她最先考虑的是,差别化收费之后,她的生意是否会受到明显的影响。因为她去年曾经有过切身体验。

  去年9?#38534;?#19990;界无车日”前后,济南对护城河以内的老城区尝试推?#26032;?#29983;活体验。4条道路被限行,泉城路部分路段禁行,私家车的通行量锐减。虽然公交发车频次相应增加,但是这次尝试让不少商家叫苦不迭。

  在泉城路商圈内,一家高端运动品牌原先周末一天能卖近2万元,而限行期间只卖了3600元。不少商家认为,开车一族?#21335;?#36153;能力相对较高,限制这部分群体驾车出行,对于销售的影响格外大。

  虽然目前老城区内的道路停车泊位数量极少,但是这一信号意义十?#32622;?#26174;,甚至会有不少车主误以为除了道路停车泊位之外,所有类别的停车泊位,都会实行差别化收费。

  两区交界处价差对比明显

  杭州实行差异化停车收费后,让不少地点形成了“差之几米失之几 十”的价格区间,同样的一幕,在济南将来实施道路泊位差别化停车收费之后,也会变成现实。

  “如果按照区域差别化收费,岂不是有可能仅仅隔着几米,停车收费价格就会不一样?”在市民王先生看来,如果区域划分是按照道路或者片区作为依据,那么两个区域交界的位置,一旦出现几米之差,价格就可能出现天?#20048;?#21035;。假如泉城路被划定为核心区域,而解放路被划定为一类区域,那么就会出现这样的一幕:以青龙桥为界,以西区域是核心收费区,如果每小时收费标准是10元,那么停4个小时收费40元;而相隔数米的以东区域是一类区域,如果收费标准是6元/小时,可能停4个小时收费仅仅是24元。

  作为对价格敏感?#21335;?#36153;者,便会想方设法在低收费区域寻找车位,可能会在一定程度上加剧低收费区域的拥?#38534;?/p>   高价停车场频现会“跟风涨价”吗

  □记者段婷婷

  近年来,由于停车?#35797;?#36234;来?#36739;?#32570;,高价停车场频现市中心。此前不少商场提供免费停车场,如今不仅免费取消,还价格翻番,市中心的多个停车场已悄然涨价,达到4元/小时,个别在周末达到6元/小时。市民认为,如果停车差别化收费开?#38469;?#34892;,这些区域的停车费可能会继续飙高。

  此前,市民李先生到泉城广场西南角的?#34892;?#24191;场停车场停车,2小时就被收费18元。据悉,该停车场从2015年10月中旬起正式调整的收费标准。白天(早8点到晚8点)4元/小时,夜间(晚8点到次日早8点)10元/次,已经明码标价。跨时段停车的李先生遭遇了高价停车费。

  十几年来,济南各个停车场的小汽车收费标准都是白天2元/小时,夜间5元/次。但是近年来,市区内不少停车场已经悄然提价。去年下半年,紧邻泉城广场的恒隆广场,便提高了节假日(包含周末)的停车收费标准,以白天为例,原来的2元/小时变为4元/小时。

  今年1月1日起,位于大明湖西南门对面的开元广场停车场,收费标准进行了大幅调整。根据新标准,周一到周五的早7点至晚10点,每小时停车费为6元,节假日(包含周末)停车费标准为10元/小时,达到了济南目前的最高标准。夜间10点后,该停车场收费标准10元/次,也比其他停车场贵。据悉,2013年5月1日起,《济南市机动车停车收费管理办法》开?#38469;?#34892;,济南市机 动车停车场(所)收费实行政府定价、政府指导价和市场调节价。其中,社会力量依法独立建设的机动车停车场,以?#21543;?#22330;、娱乐场所、写字楼(间)、宾馆酒店等建筑物的配套停车场,实行市场调节价。

  市民王先生猜测,如果停车差别化收费实行,位于核心区或核心区附近实行市场调节价的停车场会跟风涨价,估计到时候4元/小时的停车场都找不到了。

  
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